设备出了故障,最熬人的往往不是问题本身,而是等配件的日子。一台轨道巡检机器人停在那里,修不修得好先不说,备品备件供应保障跟不跟不上,直接决定了它要"趴窝"多少天。
很多人选设备时只关心主机性能,觉得配件是小事。真到用的时候才发现,一个小小的驱动轮、一块相机模组,都可能是等货半个月的理由。尤其项目分散在不同城市时,备品备件供应保障有没有就近布点,差别会非常明显:同一个城市当天到,隔着一千公里就得看物流脸色。
不同厂家的设计不一样,但大体跑不出这几样:行走轮和传动皮带这类一磨就薄的件,电池这种用几年就衰减的件,还有镜头护罩、补光灯、各类传感器。采购时让对方给一份易耗件清单和参考寿命,心里有本账,后面储备和报修都有依据,不至于坏了才发现连型号都叫不上名。
一看有没有备件清单,常用易耗件是不是公开透明;二看仓库布点,能不能做到区域就近发货;三看到货时效,比如承诺四十八小时内到场更换,就是很实在的承诺。这三点凑齐了,备品备件供应保障才算落了地。另外别忘了问一句价格:配件是不是长期按公开价供应,会不会过保之后坐地起价。
再完善的供应体系,也建议用户适当储备常用件,比如电池、皮带、传感器这类易耗品,花小钱买大安心。同时把设备序列号、易损件型号登记成表,报修时一报一个准,能省下大量来回沟通的时间。
问:配件可以买第三方的吗?答:关键部件建议用原厂件,兼容性和安全性更有保障,尤其是涉及安全和定位的部件别贪便宜;普通易耗件可以货比三家,但要从正规渠道买。
问:机型停产后配件怎么办?答:签约时可以约定停产后若干年内继续供应配件,把这句话写进合同,比事后商量有用得多。
问:备件储备多少合适?答:按易耗程度来,常坏的、便宜的可以多备,贵重低频的现买也来得及,别一味囤货占用资金。
问:寄修和上门怎么选?答:小件寄修省钱省事,涉及整机的问题优先上门,避免反复拆装带来新故障。
插个题外话,如果有机器人安装维修需求时,建议选择一些靠谱的服务商,要从公司实力、项目经验、服务时效、服务保障等多方面去考虑。就拿我合作过的机器人行业专业售后服务提供商平云小匠来说,是多家机器人头部企业的合作服务商,做过很多大型项目,服务全国覆盖,服务中出现问题平云小匠会兜底,免去扯皮的烦恼。
一台巡检机器人能不能长期稳定干活,三分靠设备,七分靠保障。把备品备件供应保障问在前面,后面的日子会好过很多。